1930-იან წლებში შეერთებულმა შტატებმა გამოიგონა პეპლის სარქველი, რომელიც იაპონიაში შემოვიდა 1950-იან წლებში და ფართოდ გამოიყენებოდა იაპონიაში 1960-იან წლებამდე, ხოლო ჩინეთში პოპულარიზაცია მხოლოდ 1970-იანი წლების შემდეგ იყო.ამჟამად, მსოფლიოში, ზოგადი დიამეტრი DN300-ზე მეტია, პეპლის სარქველმა თანდათან შეცვალა კარიბჭის სარქველი.კარიბჭის სარქველთან შედარებით, პეპლის სარქველს აქვს მოკლე გახსნისა და დახურვის დრო, ოპერაცია არის მცირე მომენტი, მცირე სამონტაჟო სივრცე და მსუბუქი წონა.მაგალითისთვის ავიღოთ DN1000, პეპლის სარქველი არის დაახლოებით 1.2T, ხოლო კარიბჭის სარქველი დაახლოებით 3T, ხოლო პეპლის სარქველი ადვილად ერწყმის სხვადასხვა წამყვანი მოწყობილობებს, კარგი გამძლეობითა და საიმედოობით.
რეზინის დალუქვის პეპელა სარქვლის მინუსი არის ის, რომ დროსელად გამოყენებისას, არასწორი გამოყენების გამო, წარმოიქმნება გაზის კოროზია, რის შედეგადაც ხდება რეზინის სავარძლის აქერცვლა, დაზიანება და სხვა სიტუაციები.ამ მიზნით, ახლა უკვე შემუშავებულია ლითონის დალუქვის პეპლის სარქველი საერთაშორისო დონეზე და შემცირებულია ჰაერის ეროზიის არეალი.ბოლო წლებში ჩინეთმა ასევე შეიმუშავა ლითონის დალუქული პეპლის სარქველი და ლითონის დალუქული მბრუნავი ბურთის სარქველი.ბოლო წლებში იაპონიამ ასევე შეიმუშავა გაზის კოროზიის წინააღმდეგობა, დაბალი ვიბრაცია და დაბალი ხმაურის სავარცხლის ფორმის პეპლის სარქველი.
ზოგადი დალუქვის სავარძლის სიცოცხლე ნორმალურ პირობებში არის 5-10 წელი რეზინისთვის და 30-50 წელი ლითონისთვის.მაგრამ როგორ ავირჩიოთ სწორად არის სამუშაო პირობების მოთხოვნების შესაბამისად.
კავშირი პეპლის სარქვლის გახსნის ხარისხსა და ნაკადის სიჩქარეს შორის ძირითადად პროპორციულად წრფივია.თუ იგი გამოიყენება ნაკადის სიჩქარის გასაკონტროლებლად, მისი ნაკადის მახასიათებლები ასევე მჭიდრო კავშირშია მილის განაწილების ნაკადის წინააღმდეგობასთან, როგორიცაა სარქვლის დასაყენებლად ორი მილის დიამეტრი და ფორმა, და მილის დაკარგვის კოეფიციენტი. განსხვავებულია, სარქვლის ნაკადის სიჩქარე ასევე ძალიან განსხვავებული იქნება.
თუ სარქველი დიდ დროსელის მდგომარეობაშია, სარქვლის ფირფიტის უკანა ნაწილი მიდრეკილია ჰაერის კოროზიისკენ, დაზიანებული სარქვლის შესაძლებლობით, სარქველი ჩვეულებრივ გამოიყენება 15 ° -ის გარეთ.
პეპლის სარქველი საშუალო ღიობში, სარქვლის კორპუსის მიერ წარმოქმნილი გახსნის ფორმა და პეპლის ფირფიტის წინა ბოლო ორიენტირებულია სარქვლის ლილვზე და სხვადასხვა მდგომარეობა იქმნება ორივე მხარეს, პეპლის ფირფიტის წინა მხარე ერთ მხარეს მოძრაობს გასწვრივ. გამდინარე წყლის მიმართულება, ხოლო მეორე მხარე მოძრაობს წყლის მიმართულების საწინააღმდეგოდ.აქედან გამომდინარე, ერთი სარქვლის სხეული და სარქვლის ფირფიტა ქმნის საქშენის გახსნას, ხოლო მეორე მხარე ჰგავს დროსელის ხვრელის ფორმის გახსნას.საქშენის მხარე უფრო სწრაფია, ვიდრე დროსელის მხარე, და უარყოფითი წნევა დროსელის გვერდითი სარქვლის ქვეშ, ხშირად ჩნდება რეზინის დალუქვა.
პეპლის სარქვლის მოქმედების ბრუნვას აქვს განსხვავებული მნიშვნელობები გახსნის ხარისხისა და სარქვლის გახსნისა და დახურვის მიმართულების გამო.ჰორიზონტალური პეპლის სარქველი, განსაკუთრებით დიდი ზომის სარქველი, წყლის სიღრმის, სარქვლის ლილვის მიერ წარმოქმნილი ბრუნვის და წყლის სათაურის სხვაობის გამო არ შეიძლება იგნორირებული იყოს.გარდა ამისა, როდესაც სარქველის შესასვლელი გვერდითი მოწყობილობა მოხრილდება, წარმოიქმნება გადახრა და ბრუნვის მომენტი გაიზრდება.როდესაც სარქველი შუა გახსნის ხარისხშია, ოპერაციული მექანიზმი უნდა დაიბლოკოს, რადგან წყლის ნაკადის ბრუნი მუშაობს.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-20-2021